六安高速花江峡谷大桥桥面铺装过半

近日，六安高速花江峡谷大桥桥面铺装(pùzhuāng)施工顺利完成总工程量一半，大桥桥面施工进入冲刺阶段，距离建成通车又更近一步(yībù)。 在大桥桥面(qiáomiàn)铺装施工现场，摊铺机、压路机等大型设备正有条不紊地协同作业(zuòyè)，滚烫的沥青混合料被均匀铺设、压实，宽阔平整的黑色“缎带”在世界第一(dìyī)高桥徐徐展开。 “花江峡谷(xiágǔ)大桥钢桥面(qiáomiàn)铺装施工工艺由下到上，需经过喷砂(pēnshā)除锈、涂刷防腐层、防水层、黏接层、摊铺浇筑式沥青混凝土层、沥青上面层等工序。”花江峡谷大桥桥面铺装施工员张毅说。　 据介绍(jùjièshào)，自桥面铺装工程(gōngchéng)启动以来，施工单位克服了高空作业环境复杂、风力影响大、材料运输距离长、质量控制要求高等一系列严峻挑战。通过精心组织、科学调度，采用(cǎiyòng)先进的施工工艺和严格的质量管控措施，确保铺装作业高效(gāoxiào)、优质推进。 “此次桥面铺(pù)装施工堪称在‘云端’进行的精密作业，面临超高(chāogāo)落差(luòchà)与峡谷强风(qiángfēng)，625米的高空风速大、风向(fēngxiàng)多变，对材料运输、摊铺精度和人员安全构成严峻考验，山区气候复杂，对温度敏感性极高的沥青材料施工窗口期控制提出了极高要求，我们全桥铺装面积的超大体量，约3.5万平方米，相当于4.8个标准足球场大小。”张毅(zhāngyì)说。 花江峡谷大桥采用高性能铺装材料(cáiliào)，具有优异的抗滑、耐久、降噪和阻燃性(zǔránxìng)能，能有效保障未来在高空和复杂气候条件下的行车安全与舒适。随着路面铺装过半，项目全体建设者将以更加饱满的热情投入后续工作(gōngzuò)，全力以赴确保这一(zhèyī)世界级工程如期优质建成。 “此次进行(jìnxíng)的浇注式沥青混凝土施工，采用德国进口的亚洲(yàzhōu)第一台全幅式浇注式摊铺机，根据浇注式沥青混合料的流动自密实(mìshí)特点，无需重型压路机碾压，具有长期抗老化、抗开裂、耐久性好等优点，使用寿命能达到20年(nián)以上。”张毅说。 作为世界桥梁建设的标志性工程，六安高速花江峡谷大桥建成通车后，将极大地缩短(suōduǎn)两地通行时间，对完善(wánshàn)区域路网，促进贞丰县与(yǔ)周边地区(zhōubiāndìqū)的经济社会交流，推动旅游产业发展，助力乡村振兴具有深远的意义。